Estética discreta que cumple técnicamente
La XPD XP6-S en negro es la elección correcta si buscas una bota que funcione en cualquier traje, pero que no sea 'básica'. Detrás de su aspecto limpio hay una construcción diseñada para la conducción deportiva: materiales resistentes a la abrasión y al calor, sujeción precisa en el estribo y piezas de protección intercambiables que garantizan durabilidad.
Importante para la clasificación: la XP6-S es principalmente una bota de motocicleta de calle para pilotos deportivos. Un día en pista es ocasionalmente posible; para un uso consistente y regular en circuito, modelos como la XPD X10-R o la XPD XP9-S son la elección más adecuada.
Las principales ventajas de un vistazo
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Bota de motocicleta de calle deportiva con características inspiradas en el racing
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Material exterior resistente a la abrasión y al calor: microfibra + microfibra de ante (medial)
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Zonas ventiladas externas + 3D Air Mesh interno: clima controlado para el pie
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Suela de doble densidad de alto agarre (goma vulcanizada) para una posición segura y retroalimentación
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Plantilla Ortholite®: ergonómica, transpirable, amortiguación a largo plazo, intercambiable
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Acolchado de Memory Foam: comodidad contra puntos de presión
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Deslizadores intercambiables: deslizador de punta de acero inoxidable ligero + deslizadores intercambiables para tobillo/calamares
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Cremallera + cierre de velcro + paneles de pantorrilla elásticos para un ajuste perfecto
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Inserto reflectante en la parte posterior: mejor visibilidad en la oscuridad
Por qué la XP6-S funciona tan bien en la calle
Agarre y posición: contacto limpio con el estribo
La suela de goma vulcanizada de doble densidad está diseñada para tracción y estabilidad. El diseño diagonal del talón apoya tu posición del pie en el estribo, ideal para conducción en punta, cambios precisos y cambios frecuentes. Obtienes retroalimentación deportiva sin que la bota se vuelva innecesariamente dura en el uso diario.
Concepto de protección: robusto, ergonómico, intercambiable
La XP6-S combina áreas estables con protecciones colocadas de manera sensata:
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Protectores exteriores moldeados por inyección
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Protectores de tobillo de TPU internos (moldados)
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Parte delantera y trasera reforzada
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Protector de pantorrilla aerodinámico en la parte trasera
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Deslizadores de tobillo y pantorrilla intercambiables
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Placa de cambio más perfil de dedos con soporte para deslizadores
Justamente las piezas intercambiables lo hacen atractivo para los que viajan mucho: menos "gastadas", más utilizables durante varias temporadas.
Ventilación y comodidad: hecho para largas salidas
En verano o en etapas largas, el XP6-S muestra sus fortalezas:
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Áreas ventiladas en el material exterior
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Bolsillos de ventilación en la placa frontal, talón y área posterior de la pantorrilla
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Cuello de neopreno microinyectado: hermético contra polvo/suciedad, cómodo en el eje
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Panel frontal de neopreno ventilado para una circulación de aire adicional
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Interior: forro de malla 3D Air para mayor transpirabilidad
Ortholite® + Memory Foam: comodidad que perdura
Interiormente, el XP6-S trabaja con un diseño orientado al confort duradero:
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Acolchado de polímero blando con Memory Foam reduce los puntos de presión
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Plantilla Ortholite®: transpirable, ligera, ergonómica y con amortiguación a largo plazo
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Intercambiable - útil para higiene y durabilidad
Resumen técnico (Equipamiento)
Exterior
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Microfibra resistente a la abrasión con zonas de ventilación
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Lado medial: microfibra de ante resistente al calor y a la abrasión
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Suela de alta adherencia de doble densidad (vulcanizada)
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Deslizador de acero inoxidable intercambiable
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Deslizadores de tobillo y pantorrilla intercambiables
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Cierre con cremallera + velcro, paneles elásticos internos para la pantorrilla
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Inserto reflectante en la parte trasera
Interior
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Malla de aire 3D
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Protección de tobillo de TPU
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Punta/talón reforzado
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Plantilla interna de nylon ergonómica D.F.A.
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Plantilla Ortholite® (intercambiable)
¿Para quién es ideal el XPD XP6-S (Negro)?
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Motociclistas deportivos que buscan un look limpio y una construcción funcional
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Pilotos que buscan comodidad + protección + ventilación en un solo modelo
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Todos los que conducen ocasionalmente en pista, pero tienen la calle como área principal de uso
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Para uso exclusivo en pista: más bien XPD X10-R o XPD XP9-S
Asesoramiento de tallas (según longitud del pie en mm)
Consejo: medir la longitud del pie (desde el talón hasta el dedo más largo) y elegir en consecuencia.
| Pie (mm) | EUR | US | UK | JP |
|---|---|---|---|---|
| 230 | 36 | 4 | 3,5 | 22 |
| 236 | 37 | 4,5 | 4 | 22,5 |
| 243 | 38 | 5,5 | 5 | 23,5 |
| 250 | 39 | 6 | 5,5 | 24 |
| 256 | 40 | 7 | 6,5 | 25 |
| 263 | 41 | 7,5 | 7 | 25,5 |
| 270 | 42 | 8,5 | 8 | 26,5 |
| 277 | 43 | 9,5 | 9 | 27 |
| 284 | 44 | 10 | 9,5 | 28 |
| 290 | 45 | 10,5 | 10 | 28,5 |
| 297 | 46 | 11,5 | 11 | 29,5 |
| 303 | 47 | 12 | 11,5 | 30 |
| 310 | 48 | 13 | 12,5 | 31 |
| 317 | 49 | 13,5 | 13 | 31,5 |
| 324 | 50 | 14,5 | 14 | 32,5 |