Placa superior de la horquilla de carreras “Racing” para Kawasaki ZX-10R/RR 2021–2026. Placa superior de horquilla Racing mecanizada CNC para un ajuste preciso del tren delantero. Esta placa superior de carreras de Hesterberg-Cad/Cam se ha desarrollado para las Kawasaki ZX-10R y ZX-10RR de los años de fabricación 2021 a 2026. Está dirigida a pilotos que quieren optimizar su superbike de forma constante para circuito, trackday y trabajos de puesta a punto precisos.

Fabricada en aluminio 7075-T6 de alta calidad, completamente mecanizada por CNC y opcionalmente anodizada, esta placa de horquilla combina alta rigidez con un ajuste limpio y un enfoque claramente orientado al motociclismo de competición.

Desarrollada para más control en el tren delantero

La placa de la horquilla es una pieza central del tren delantero de tu motocicleta. Especialmente en uso en circuito, lo que cuenta es el apriete preciso, la alta estabilidad y la posibilidad de ajustes reproducibles.

Los taladros de la horquilla fabricados con precisión garantizan un ajuste exacto. Al mismo tiempo, la superficie de sujeción ampliada ofrece más contacto con la horquilla y puede ayudar a reducir la flexión de la horquilla. El resultado es un tren delantero montado de forma limpia, con más confianza al frenar con fuerza, al entrar en curva y al cambiar la puesta a punto.

Ventajas de un vistazo

• Compatible con Kawasaki ZX-10R/RR de 2021 a 2026
• Placa superior de horquilla Racing de aluminio 7075-T6
• Mecanizada completamente por CNC para un acabado preciso
• Acabado opcional anodizado disponible
• Mayor superficie de sujeción para reducir la flexión de la horquilla
• Taladros de la horquilla mecanizados con precisión para un ajuste perfecto
• Escala grabada para ajustar las torretas del manillar
• Valores de par de apriete de los tornillos grabados
• Casquillo separador y tornillo para el amortiguador de dirección incluidos en el envío
• Desarrollada para uso en track y conversiones de circuito

Para pilotos que quieren reproducir su puesta a punto con exactitud

En el ámbito del racing, la repetibilidad es crucial. Cuando se reajustan torretas del manillar, posición de la horquilla o uniones atornilladas tras trabajos de servicio, las marcas claras y los valores grabados ayudan enormemente.

La escala grabada en el lateral apoya una alineación precisa de las torretas del manillar. Las indicaciones de par de apriete grabadas directamente reducen el tiempo de búsqueda durante el montaje y hacen el trabajo en la motocicleta más estructurado.

Flex de la horquilla reducido gracias a una mayor superficie de sujeción

Con una carga intensa en el circuito, el tren delantero trabaja con fuerza. Una mayor superficie de sujeción en la horquilla puede estabilizar la unión entre el vástago de la horquilla y la cabeza de dirección, reduciendo el flex de la horquilla. De este modo, se consigue un montaje técnicamente limpio para pilotos que quieran afinar de forma específica la sensación al manillar y la precisión en su ZX-10R o ZX-10RR.

Indicaciones importantes para el uso

• El contacto/llave de encendido no aplica
• Sin TÜV y sin ABE
• Solo para uso en circuito / Track-use
• Se recomienda el montaje por personal con formación
• Comprueba la compatibilidad con las punteras del manillar y piezas de montaje existentes

Ajusta ahora el tren delantero ZX-10R/RR para competición

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