La Suzuki GSX-R 1000 ha representado durante décadas un rendimiento sin compromisos, tecnología robusta y una sensación de conducción directa y honesta. Especialmente en los modelos potentes a partir de 2017, la manejabilidad se puede mejorar específicamente donde se decide en el límite: en la masa rotativa del embrague.

Los discos de embrague de aluminio TGP MotoRacing Hyperdiscs reemplazan las láminas intermedias de acero de serie por discos de aluminio recubiertos. Esto reduce la masa rotativa en el paquete del embrague, lo que se traduce en ventajas notables al acelerar, entrar en curvas y reducir marchas.

Configuración de medidas probada para una función perfecta

Los Hyperdiscs para la GSX-R 1000 (17–23) están exactamente ajustados al sistema de embrague de serie. El grosor de paquete definido asegura una separación limpia, un punto de presión constante y una función confiable, tanto en la carretera como en la pista de carreras.

Ventajas de rendimiento notables

Menos masa rotativa significa menos inercia en la transmisión, y eso cambia la sensación de conducción:

• Aceleración más rápida del motor

• Respuesta más directa del acelerador al salir

• Parte trasera más estable al frenar fuerte

• Reducción de la inclinación del pedal al reducir marchas agresivamente

Además, el aluminio mejora la disipación de calor, lo que garantiza una sensación de embrague uniforme, especialmente en la conducción deportiva.

Datos técnicos & compatibilidad

• Vehículo: Suzuki GSX-R 1000

• Años de fabricación: 2017–2023

• Contenido del envío: 8 láminas intermedias de aluminio

• Configuración: 7 × 2,3 mm + 1 × 2,5 mm

• Paquete de embrague: 18,7 mm en total

• Versión: láminas intermedias de aluminio recubiertas

⚠️ Aviso importante

¡Atención! Solo adecuado para modelos con embrague húmedo o en baño de aceite.
No es compatible con modelos Suzuki con embrague seco o sistemas de embrague diferentes.

Recomendación para máxima estabilidad

Para un funcionamiento óptimo y un rendimiento constante, recomendamos la instalación de discos de fricción nuevos o en buen estado. En combinación con los Hyperdiscs, obtendrás un paquete de embrague resistente con un punto de presión estable, ideal para pilotos deportivos y uso en pista.