Kit de pinzas de freno Brembo Radial GP4-MS CNC Monoblock optimizado topológicamente de 100mm 220D60050
Kit de pinzas de freno Brembo Radial GP4-MS CNC Monoblock optimizado topológicamente de 100mm 220D60050
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Kit de pinzas de freno Brembo Radial GP4-MS CNC Monoblock – 100mm, optimizado topológicamente (220D60050)
El kit de pinzas de freno de alto rendimiento para un verdadero rendimiento en carreras: La Brembo GP4-MS combina la más avanzada optimización topológica con tecnología de monobloque mecanizado CNC – directamente inspirada en los sistemas de frenos de MotoGP.
Con su diseño ligero y estable, las características aletas de refrigeración y la superficie niquelada, la GP4-MS establece nuevos estándares en cuanto a rendimiento de frenado y gestión térmica.
✅ Ventajas & características:
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Pinzas de freno Monoblock CNC P4 30 radiales
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Optimizado topológicamente para máxima rigidez con peso mínimo
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Distancia de montaje 100 mm / Offset 30 mm
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Compatible, entre otros, con Aprilia, BMW, Ducati, KTM, Kawasaki & Honda con OE M50 / Stylema / M4
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Incluye pastillas de alto rendimiento Sinter TT Pastillas de freno (07BB3793)
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Con aletas para una óptima Refrigeración
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Émbolo 4x Ø 30 mm, doble sellado → apto para carretera
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Peso: aprox. 670 g por pinza (sin pastillas)
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Logo Brembo pintado a mano en rojo como símbolo de piezas de competición auténticas
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Fluido de frenos: DOT 4 o DOT 5.1
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Entrega como set: izquierda + derecha incluyendo pastillas
📦 Contenido del envío:
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2x pinzas de freno Monoblock Brembo GP4-MS (izq/dch)
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1x juego de pastillas de alto rendimiento Sinter TT
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1x juego de cintas térmicas
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Pegatinas de competición Brembo
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Caja original de Brembo con acolchado de espuma
⚠️ Nota:
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Sin certificado TÜV – ¡producto de competición!
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Original directamente de Brembo Italia (sin reimportación).
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Repuestos disponibles, p. ej. tapa de polvo 05150210 para tornillo de purga.
💡 Conclusión: El Kit Brembo GP4-MS es la primera opción para pilotos ambiciosos y aficionados a los trackdays que quieren experimentar la tecnología de MotoGP en su motocicleta – rendimiento de frenado sin compromisos en calidad de competición.
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Acerca de nosotros
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