🔥 Austin Racing GP1R/GP2R/V3 Slip-On – S1000RR (2019-2025) Escape Completo de Competición 🔥

Experimenta un rendimiento máximo y una experiencia de sonido inigualable con el sistema de escape Slip-On Austin Racing GP1R, GP2R o V3 para la BMW S1000RR (2019-2025). Estas modernas instalaciones de colectores de titanio o Inconel ofrecen una dinámica de flujo de aire de primera clase, una gran ventaja de peso y una estética agresiva de competición.

💡 ¡Atención: Este sistema de escape es solo para uso en pista y no está homologado para la vía pública!

🏆 Por qué Austin Racing GP1R/GP2R/V3 es la elección perfecta:

✔ Construcción 100% de Titanio & Carbono – ultraligero & extremadamente resistente al calor
✔ Ahorro de peso masivo – para un manejo y rendimiento óptimos
✔ Dinámica de flujo avanzada – para una máxima entrega de potencia
✔ Sonido de competición agresivo – volumen ajustable con bafles internos
✔ Sistema completamente descatado – para un aumento máximo de potencia
✔ Compatible con estriberas para pasajero – total flexibilidad en la instalación

🔧 Configuración personalizada – ¡Tu configuración perfecta!

1️⃣ Opciones de colector – Elige tu material

✔ Titanio – Ligero, resistente al calor & probado en competición
✔ AR22 (Inconel) – Material de alto rendimiento para cargas térmicas extremas

2️⃣ Modelos de silenciador

✔ GP1R: Salida de 60mm, disponible en negro o titanio
✔ GP2R: Silenciador de carbono de 110mm para un aspecto compacto & sonido de competición
✔ GP2: Silenciador de carbono de 200mm para un volumen equilibrado
✔ V3: Silenciador de titanio de 150mm, 200mm o 250mm, disponible en negro o titanio

3️⃣ Colores de tapas finales

• GP1R: Negro o titanio
• V3: Solo negro

4️⃣ Opciones de logotipo

• GP1R: Stickers estándar, grabado láser o grabado láser a color
• GP2 & GP2R: Solo stickers estándar
• V3: Grabado láser o grabado láser a color

5️⃣ Materiales de silenciador

✔ GP1R & GP2R: Manguito de carbono para la máxima durabilidad
✔ V3: Titanio o titanio anodizado negro para un aspecto exclusivo

🔊 Sonido & valores de DB – ¡Sonido de competición real!

📌 Valores de dB probados a 5500 RPM:
✅ GP1R: 106dB / 109dB (sin DB-Killer)
✅ V3: 104dB / 107dB (sin DB-Killer)

💡 Los silenciadores GP1/GP2 tienen un sistema de baffling interno, ¡con el que puedes ajustar el volumen entre 104 y 109 dB!

🛠️ Optimización de ECU & Tuning de rendimiento para máxima potencia

Para que puedas aprovechar todo el potencial de tu BMW S1000RR (2019-2025), recomendamos una modificación de la unidad de control de la ECU.

💡 Actualizaciones recomendadas:
✔ Aprilia UpMap T800+ – Acceso a mapas profesionales ajustados por el maestro tuner de ECU Gabro
✔ Rendimiento óptimo & curva de par motor – optimizado específicamente para Slip-On de Austin Racing
✔ Plug-and-Play – no se requiere ajuste manual

📌 ¡Se requiere SERVO-PLUG!
Para que el sistema funcione sin problemas, necesitas nuestro eliminador de servo para evitar mensajes de error.

📦 Precio & Pedido – ¡Solo bajo consulta!

💰 ¿Por qué no se indica un precio fijo?
Este sistema de escape se importa directamente de Inglaterra, por lo que no podemos garantizar precios fijos, ya que el tipo de cambio de libra a euro varía.

📩 ¡Escríbenos para tu oferta personalizada – ¡Te hacemos el mejor precio!